「東京における都市計画道路の整備方針」を策定しました

このたび「東京における都市計画道路の整備方針」を取りまとめましたので、お知らせします。今後、東京都と特別区及び26市2町は、この整備方針に基づき、都市計画道路の整備を着実に進め、都市計画道路ネットワークを形成・充実し、次世代を見据えた円滑な自動車交通と良質な歩行者区間が共存した都市の実現を目指していきます。

整備方針のポイント

都市計画道路の必要性の検証

未着手の幹線街路を対象に、10の検証項目により、必要性を検証しました。いずれの検証項目にも該当しない区間（10区間・約2.9キロメートル）を「廃止候補路線」として位置づけ、今後、都市計画道路を廃止した際の地域のまちづくりへの影響などを確認した上で、計画廃止など必要な都市計画の変更を行っていきます。

目黒区内で廃止候補路線に選定されている区間は以下のとおりです。

補助50号線（補助25号線から環状6号線）　延長約520メートル　（青葉台一丁目、二丁目）

第五次事業化計画（優先整備路線の選定）

広域的な視点と地域的な視点から6つの選定項目を設定し、今後15年間（令和8年度から令和23年度まで）で優先的に整備すべき路線を228路線・約158キロメートル選定しました。

目黒区内で優先整備路線に選定されている区間は以下のとおりです。

• 東京都施行
  補助26号線（目黒本町三丁目から放射3号線）　延長約860メートル　（目黒本町一丁目から目黒本町四丁目）
• 区施行
  補助127号線（補助46号線から放射3号線）　延長約640メートル　（自由が丘一丁目、二丁目）

整備方針の内容と閲覧方法ほか

整備方針は、東京都のホームページ、東京都庁第一本庁舎3階都民情報ルーム、目黒区総合庁舎6階都市計画課窓口など各区市町の窓口でご覧いただけるほか、都民情報ルームにおける販売を予定しています。

東京都のホームページ

「整備方針」の概要版と本文、「整備方針（案）」に対するパブリックコメントの結果の概要と対応をご覧になれます。

「整備方針（案）」に対するパブリックコメントの概要と対応

「整備方針（案）」について、皆様からお寄せいただいた意見の概要と本整備方針における考え方と対応を示します。
多くのご意見・ご提案をいただき、ありがとうございました。