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通学路危険箇所点検結果(令和7年度)
平成24年度に、通学路登下校中の児童等の列に自動車が突入し、死傷者が多数発生する痛ましい事故が相次いで発生したことを踏まえ、文部科学省、国土交通省、警察庁の3省庁が連携し、学校、教育委員会、区市町村、所轄警察署などの関係機関が協働して、緊急の合同点検など、通学路における交通安全を早期に確保する取り組みを、全国的に実施しました。
目黒区では、この流れを継続させ、通学路の安全確保に向けた関係機関による合同の取り組みを進めるため、目黒区通学路交通安全プログラム(以下「プログラム」という。)を策定しました。児童生徒が安全に通学できるよう小学校区域内通学路の安全確保を図るため、プログラムに基づき平成26年度以降全小学校で毎年通学路の危険箇所点検を実施しています。教育委員会では通学路の危険箇所点検の結果をとりまとめ、各関係機関等と調整して現地確認を行っています。
なお、令和7年度は小学校4校(油面小学校、五本木小学校、田道小学校、東根小学校)で合同点検(注記)を実施しました。
(注記)合同点検:PTA及び学校、教育委員会、道路管理者、所轄警察署などの関係機関が一堂に会して現地を歩き危険箇所を点検する取り組み。
各関係機関では、危険箇所の状況に応じた必要な対策を講じています。
点検結果(まとめ)
| 項目 | 校数 |
|---|---|
| 通学路危険箇所点検実施校 | 22校 |
区立小学校全校で実施しています。
| 項目 | 箇所数 |
|---|---|
| 危険箇所等(新規) | 111箇所 |
| 危険箇所等(継続) | 127箇所 |
| 項目 | 校数・件数 | |
|---|---|---|
| 対策必要件数 | 323件 | |
| 関係機関別 内訳 |
学校 | 63件 |
| 区道路管理者 | 147件 | |
| 国・都道路管理者 | 15件 | |
| 警察署 | 83件 | |
| 区・その他 | 15件 | |
危険箇所1箇所に対して複数の関係機関がある場合は、複数件数でカウントしています。
点検結果
新規継続欄の凡例は、次のとおりです。
「新」新たに報告された危険箇所等
「継」昨年度に引続き対応が求められている危険箇所等
改善要望先欄の凡例は、次のとおりです。
- 学校(PTA等含む)での対応
- 区道路管理者へ対応を依頼
- 国・都道路管理者へ対応を依頼
- 警察署へ対応を依頼
- 目黒区役所関係所管へ対応を依頼
- その他事業所等へ対応を依頼
- 八雲小学校
- 菅刈小学校
- 下目黒小学校
- 碑小学校
- 中目黒小学校
- 油面小学校
- 大岡山小学校
- 烏森小学校
- 向原小学校
- 五本木小学校
- 鷹番小学校
- 田道小学校
- 月光原小学校
- 駒場小学校
- 緑ヶ丘小学校
- 原町小学校
- 不動小学校
- 上目黒小学校
- 東根小学校
- 中根小学校
- 宮前小学校
- 東山小学校
八雲小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 八雲小プール棟角のT字路交差点 | 道路上の「スクールゾーン7:30-8:30」の表示が不明瞭 | 継 |
2 |
令和7年度にスクールゾーンの塗り直しを実施しました。 |
| 2 | 八雲二丁目2番25号 八雲給水所前 |
道路上の減速マーク()が消えかかっている。 |
継 |
2 |
令和7年度に減速マークの塗り直しを実施しました。 |
| 3 | 八雲五丁目4番7号の信号のある交差点(桜修館角) | 道路上の減速マーク()が消えかかっている。 | 継 |
2 |
令和7年度に減速マークとゾーン30の塗り直しを実施しました。 |
| 4 | 中根一丁目20番20号 |
路上駐車が多く、一時停止をしていない車もある。 |
継 | 2 | 取締りを強化します。 |
菅刈小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 青葉台三丁目6番16号マンション付近 正面から直進しマンションにぶつかる辺り右側 |
児童の登校時、学校方向から自転車や電動キックボードなどが高速で走ってくる。死角になるところもあり登校時のパトロールをお願いしたい。 | 継 | 4 | 継続してパトロールを実施します。 |
| 2 | 大橋二丁目4番12号と大橋二丁目16番19号あたり 神社付近 |
道幅の狭い通学路に、自転車やバイクが止めてあることが多く危険である。駐車禁止の張り紙の貼付を要望。 | 継 | 2 | 放置自転車・原動機付き自転車に対しては、発見次第警告・撤去します。 |
下目黒小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 下目黒三丁目24番 山手通り沿い大鳥神社の塀 |
ブロック塀が地震時など倒壊の恐れあり。 | 新 |
1 5 |
神社によると、石工事業者に点検してもらっているとのことです。 |
| 2 | 下目黒二丁目13番 山手通り沿いのふとん屋 |
建物が古く歩道側に傾いており、地震時などに倒壊の恐れあり。 | 新 | 5 | 当該建築物については毎年度年2回現地確認し、所有者に対して文書送付しています。 |
| 3 | 下目黒二丁目19番付近の マンション |
レンタカー屋横のスロープ部分の舗装が崩れている個所あり。塀も同様。 | 新 | 5 | スロープ部分については民地であり、侵入しないように注意をしてください。 塀については万年塀であり喫緊の危険はないと思われますが、注視します。 |
| 4 | 下二児童遊園 | 倉庫の近くにゴミが放置されていることがある。 | 新 |
2 |
清掃委託業者に情報共有済みです。今後も確認を行っていきます。 |
碑小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 碑文谷一丁目21番と1丁目20番の間の道路 円融寺の示真殿前 |
短い距離だが、横断歩道の無い道路を渡る。以前よりも車の往来が多く(特に登校時)危険を感じる。交差点として、またはL字道路として、早期に整備し、横断歩道の設置を要望する。「通学路」標識の設置を要望。 | 継 |
1 2 4 |
横断歩道については設置基準に該当しませんでした。 令和9年度以降、関係機関で対応策について検討を行います。 学校から児童へ安全指導をお願いします。 |
| 2 | 目黒本町二丁目25番付近の民家 | 一方通行の入口。左側の家の万年塀が老朽化しており、多少傾いているが、現状、しっかりと固定されている。 | 継 | 1 | 通行時に気を付けるよう児童への指導をお願いします。 |
| 3 | 碑文谷一丁目21番と1丁目20番との間の道路 円融寺の示真殿前 |
小さな交差点であるが交通量も多く登校時危険を感じる。 カーブミラーの位置が高く、角度も見にくい。 |
新 |
1 2 |
カーブミラーは、歩行者ではなく車両を対象として設置しており、ミラーの設置高さが決まっています。そのため、歩行者に合わせた位置や高さに変更することはできません。 交差点を横断する際は車両に気を付けるよう児童への安全指導をお願いします。 |
中目黒小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中目黒一丁目1番 別所坂 |
スズメバチの巣がある。 | 新 |
5 |
スズメバチの巣の営巣時期は夏から秋口であり、冬季には巣のみが残っている状況となります。 巣を発見したら具体的な場所と形状等を直接ご連絡ください。 私有地の場合:生活衛生課 道路や公園:当該施設及び道路の管理者 |
| 2 | 上目黒二丁目32番15号 天祖神社出たあたり |
登校時、子ども達が天祖神社から駒沢通りに出る際、登園や通勤の自転車や電動キックボードなどがそれなりのスピードを出して歩道を走行してくるので危険。 | 新 |
1 2 |
自転車や電動キックボードに注意するよう安全指導をお願いします。 注意喚起の看板は設置場所がないため対応できません。 |
| 3 | 中目黒五丁目6番29号 集合場所の一方通行とのT字路周辺 |
T字路が続き、車・自転車・人の往来が多い。 公道から一方通行に入ってくる車は左に曲がるが、坂から上がりながら左折する車の角度で運転席から背の低い子どもは見づらい為、危険である。 |
新 | 2 |
「通学路」の標識が設置済みのため、路面標示は見送ります。 関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 4 | 中目黒三丁目3番 民家のあるところのカーブからの斜めの道 |
カーブの見通しが悪く、カーブミラーもないため、車が突っ込んできて、自転車や歩行者と正面衝突しそうになることがたびたびある。 | 新 | 1 | カーブミラーは原則として車両同士の安全確認を目的として設置しているため対応できません。 |
| 5 | 中目黒二丁目4番1号 ビジネス・コートと目黒川の間の横断歩道 |
登校の時間帯、車やトラック等の交通量が比較的多く、信号機のない交差点であるため、横断に細心の注意が必要。 また、児童が横断する際、自転車が止まらずスピードを出したまま飛び出してくることがあり危険である。 |
新 |
1 4 |
自動車や自転車に注意して横断するよう学校から児童へ安全指導をお願いします。 パトロールと取締りを実施します。 |
| 6 | 中目黒一丁目8番12号付近 登校班集合場所の町内掲示板手前(駐車場跡地) |
付近でマンションの工事が始まり、朝および日中に大型車両の出入りがあり注意が必要。 | 新 | 1 | 学校から直接工事事業者に申し入れを行ってください。 |
| 7 | 中目黒四丁目14番12号 なべころ坂下の交差点 |
多方面から来た車が交差しているタイミングがあり、スピードが出ていることがあるので危険。 | 新 | 2 |
「交差点とまれ」等の巻き看板をすでに複数置済みです。 |
| 8 | 中目黒四丁目15番 八幡公園前の細道 |
ガードレールがなく、児童が歩道から車道にはみ出しがち。スピードを出した車や電動キックボードが接触しそうで危険。 | 新 | 2 | ガードレール等の道路付属物の設置は道路の有効幅員をさらに狭くすることになるため、対応できません。 薄くなった路面標示の再溶着を実施しました。 |
| 9 | 中目黒三丁目14番16号 裏門の坂を下がったところの一方通行 |
坂を降りた子供と車との接触事故があったとの情報あり。 | 新 |
1 4 |
一時停止の標識等については、現地確認の結果、設置基準に該当しないため、設置を見送ります。 車や自転車に気を付けて通行するように、学校から指導をお願いします。 |
| 10 | 中目黒一丁目11番12号 中目黒やわた歩道橋付近 |
山手通り沿いの歩道は自転車の通行量が多く、歩道橋付近で歩道幅が急に狭くなっているうえ、スピードを出して自転車が通過するため、事故に繋がる可能性がある状況。特に西側は登校時に歩道橋を降りる側であり、後ろから自転車が突っ込んでくる形で、子どもたちと接触しそうになることが多いので注意を要する。 | 新 |
1 |
学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 11 | 中目黒一丁目11番 山手通りを渡る歩道橋 |
ゴミ(食べ物や汚物)が見受けられ、臭いも発生しているため子どもに影響を与えている。また、歩道橋の幅の関係で、特に雨の日は傘がぶつかったり往来が難しい。 | 新 | 3 | 清掃等の要望については、東京都第二建設事務所目黒工区あてに連絡をお願いします。引き続き、良好な道路空間の維持に努めていきます。 |
| 12 | 上目黒二丁目21番4号 店舗の少し手前 |
他の登校班とタイミングがかぶると道が子供達であふれる。そのタイミングで自転車等もくるので危険と感じる。 | 新 | 1 | 学校から児童への安全指導をお願いします。 |
|
13 |
中目黒三丁目4番6号 中目黒八幡神社下の横断歩道 |
集団登校時の7:55頃に通学児童の渋滞が発生し、集団登校班が横に広がって道をふさぐような状況が散見される。最近、一方通行を北に向かう運転の荒いトラックを見かけることもあり、注意が必要。 | 新 | 1 | 学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 14 | 中目黒二丁目10番 | スタンレー電気とハンバーガー屋の間の道から山手通りに出てくる車が多いが、山手通りの歩道の右から(スクエア側)出てくる子どもが見え難いため接触しそうになる。 ハンバーガー屋の角の電柱に学童飛び出し注意の黄色い布が貼ってあり、車は一時停止するものの、建物や電柱が死角となり、歩行者とぶつかる危険性あり。 |
新 |
1 4 |
信号機については、現地確認の結果、設置基準に該当しないことが確認されたため、設置を見送ります。 自動車や自転車等に気を付けて横断するよう学校から児童への指導をお願いします。 |
油面小学校
| 番号 | 通学路の危険 ・要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 目黒四丁目 郵便局前 |
見通しの悪いバス通り |
新 |
2 4 |
カーブミラーは原則として車両同士の安全確認のために設置しているため対応できません。 横断歩道については、現地確認の結果、設置基準に該当しないことが確認されたため、設置を見送ります。 白線の塗り直しを実施しました。 |
| 2 | 目黒四丁目26番15号 地蔵通り パン屋前、十字路 |
道も狭く、斜めに交差するため死角が多く、車や自転車等の速度が速いためカーブミラーの設置と標識の追加が必要 | 新 |
2 |
「事故多し」等の巻き看板を設置します。 カーブミラーは原則として車両同士の安全確認のために設置しているため対応できません。 |
| 3 | 地蔵通り 油面小前 |
交通量が多いので危険 ・車や自転車他、速度が速い |
新 |
2 |
巻き看板は路線全体ですでに複数箇所に設置済みです。 令和8年度以降、関係機関で対応策について検討します。 |
| 4 | 中目黒四丁目21番19号 大塚湯交差点 |
自転車ストップマークがあるが、自転車が停止しないで通過するため、車道側に位置の変更を要望 | 新 | 2 | 令和8年度に適切な位置への自転車ストップマークの塗り直しを検討します。 |
| 5 | 目黒四丁目2番12号付近 バス通り |
横断歩道に人が立っていても一時停止せず通過する車が多く、またカーブにも関わらず駐停車も多いため、警察によるパトロールが必要 ・また、横断歩道に横断旗を設置することを要望 以前、事故があり、数年前まで東急バスの方が定期的に立っていた |
新 |
2 4 |
警察によるパトロールと取締りを実施します。 横断歩道の横断旗の設置については悪戯や紛失等の恐れがあるため原則として設置していませんが、近隣の皆様で管理できる場合に限り貸出しを行います。 |
| 6 | 油面小周辺 | 朝の通学時間帯(8:00から8:30)に電動キックボード等の通行マナーがなっておらず危険 | 継 | 4 | 電動キックボード等に対する取締りを強化します。 |
| 7 | 中町二丁目8、9番の間の T字路から中町二丁目5、6番の間のT字路までの通り |
グリーンベルトの設置を要望する。 | 継 |
2 |
令和8年度以降、関係機関で対応策について検討します。 |
大岡山小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大岡山小学校前歩道橋(都道) | 歩道橋通路部分の塗装が剥げてしまっている。 | 継 |
3 |
歩道橋通路部分の塗装は適時対応して参ります。また、塗装工事(全体)については、ひき続き検討を進めていきます。 |
| 2 | 南二丁目1番、南一丁目丁目2番 五差路 |
五叉路で、信号機がわかりにくい上、交差点手前で、歩道がわずかに屈折しており、高木神社方面から来る自転車や自動車から、歩行者が見えにくい。 | 継 |
2 4 |
現地を点検したところ、路面標示等の対策は経過観察とします。 なお、自転車等に対する交通安全の啓発活動は、引き続き行っていきます。 |
| 3 | 大岡山一丁目3・4番 十字路 |
交通量が多い交差点。双方一時停止線が引かれた不思議な交差点だが、暗くなると、自動車から歩行者が見えにくい。 | 継 |
2 4 |
横断歩道及び「止まれ」、自転車ストップマークの道路標示は塗り直し済みです。 |
| 4 | 大岡山一丁目2番5号前 横断歩道 |
一方通行の道路であり、スピードを出して走行し横断歩道を渡ろうとする歩行者いるにも関わらず通過する車両が多い。 | 継 | 4 | 横断歩道の塗り直しを行います。 |
| 5 | 大岡山一丁目1番1号 十字路 |
見通しが悪く幅の狭い十字路。交通量が飛行に多く自動車、自転車、歩行者が入り乱れて通行しており危険。道路に凹みあり、標識も曲がっている。 |
継 |
2 4 |
カーブミラーの角度・高さ調整を実施しました。 その他については関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 6 | 平町一丁目 環七沿い横断歩道 |
環七に出る細い道の横断歩道が薄く、車両が注意しにくい | 新 | 4 | 横断歩道の塗り直しを行います。 |
| 7 | 大岡山小脇から環七に出る一方通行の出口 | 車両の青信号が短い割に通行量が多く、信号が赤なのに無理矢理環七に出ようとする車両が多く、大変危険。 | 新 |
4 |
取り締まりを強化します。 |
烏森小学校
| 番号 | 通学路の危険 ・要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上目黒三丁目21番15号 | 「止まれ」の道路標示が消えかかっている。 | 新 |
4 |
「止まれ」の道路標示を塗り直しする予定です。 |
| 2 | 上目黒三丁目23番付近 | 「止まれ」「学校」「矢印」「停止線」などの道路標示が消えかかっている。 |
新 |
2 4 |
矢印や外側線は塗り直しを実施しました。 その他の道路標示については視認性に問題はありませんでしたので塗り直しを見送ります。 |
| 3 | 上目黒三丁目37番付近 | 「止まれ」「スクールゾーン」の道路標示が消えかかっている。 | 継 |
2 4 |
「止まれ」と「スクールゾーン」は塗り直し済みです。 |
| 4 | 上目黒三丁目42番30号 | 「止まれ」「横断歩道」の道路標示が消えかかっている。 角のたばこ屋に灰皿が設置してあり、喫煙者が多く、児童がグリーンゾーンを避けて、通学する場合がある。 |
新 |
4 5 |
喫煙については、令和8年度中に区内全域で路上喫煙・歩行喫煙を禁止する方向で作業を進めています。区内全域での路上喫煙・歩行喫煙禁止の実行性を確保するため、啓発パトロールの強化や各種普及啓発の拡充なども図っていきます。 「止まれ」等の道路標示を塗り直しする予定です。 |
| 5 | 上目黒五丁目6番25番 | 植木が歩道にまではみ出している。 | 新 | 2 | 所有者が剪定を行いました。 |
| 6 | 上目黒五丁目10番8号 | 「停止線」「横断歩道」「印」の道路標示が消えかかっている。 | 新 |
4 |
停止線等の再溶着を行う予定です。 |
| 7 | 上目黒五丁目28番11号 | 「停止線」「横断歩道」「印」の道路標示が消えかかっている。 | 新 | 4 | 現地確認の結果、道路標示の視認性に問題はありませんでしたので塗り直しを見送ります。 |
| 8 | 東山一丁目9番 | 「止まれ」の道路標示が消えかかっている。 | 新 | 4 | 「止まれ」は塗り直し済みです。 |
| 9 | 東山一丁目28番7号 | グリーンベルトが消えかかっている。 | 新 | 2 | 「グリーンベルト」やその他路面標示の塗り直しを実施しました。 |
| 10 | 小川坂全体 | グリーンベルト・白線が消えかかっている。 抜け道になっており、交通量が多い。 電動キックボードやモペットなどの新しい移動手段が使っている人も多く、スピードが速いため、危険を感じることがある。 |
新 |
1 2 |
現地を点検したところ、グリーンベルト及び区画線等の塗り直しについては経過観察とします。 電動キックボード等に気を付けるよう児童への指導をお願いします。 |
向原小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 品川区小山三丁目2番18号 割烹料理店脇の交差点 |
420号線との交差点に向けて北側より車が進み、手前の交差点で車が停止せず危険。一時停止の標識無し。 ・道路標示が多く混乱する。 ・420号交差点の横断ルールが複雑すぎる。 |
継 |
2 4 |
十字マークの塗り直し、カラー舗装(弁柄)の新設を行います。 「止まれ」の塗り直しを管轄の荏原警察署に依頼しました。 |
| 2 | 目黒本町五丁目5,6,7番の交差点 | 交通量が多い。自転車とまれの道路標識が薄いままになっている | 継 | 2 | 自転車ストップマークの塗り直しを行いました。 |
| 3 | 目黒本町5丁目 8,9,23,24番の交差点 |
信号機が設置され以前よりも危険度が低くはなった。 | 継 | 1 | 引き続き児童への安全指導をお願いします。 |
| 4 | 目黒本町五丁目22番 東原児童遊園 西側道路 |
人通りが少ない。街灯がなく、子どもが利用する場所に隣接する道路しては危険度が高い。 | 継 |
1 5 |
私道への街路灯の設置については、学校・PTAが主体となり、区と連携して町会へ申し入れを行ってください。 |
| 5 | 目黒本町五丁目26番 マンション付近の交差点 |
子どものとびだしが多く、車との接触の危険性が非常に高い交差点 隣接する目黒本町六丁目5番付近の民家の土塀が崩れそう |
継 |
1 2 5 |
巻き看板の取替えと新規の設置を実施済みです。 塀については適切な維持管理のチラシを投函済みです。 塀から離れて通行するよう学校から児童へ指導をお願いします。 |
| 6 | 目黒本町五丁目20,21,27,30番の交差点(五丁目栄通り) | 東西を走行する車のスピードが速い ・道路標識が消えている |
継 | 2 | 令和7年度に車両のスピード抑制及びキッズゾーンの路面標示、巻き看板の新設、区画線等の塗り直しを実施しました。 |
| 7 | 目黒本町五丁目 27,28,29,30番の交差点(五丁目栄通り) |
東西を走行する車のスピードが速い ・「スピード落とせ」「T字マーク」の道路標識が消えている |
継 | 2 | 令和7年度に車両のスピード抑制及びキッズゾーンの路面標示、巻き看板の新設、区画線等の塗り直しを実施しました。 |
| 8 | 目黒本町六丁目4番 薬局そばの交差点 |
交通量が多い。自転車の信号無視が多い。 | 新 | 4 | 取り締まりを強化します |
| 9 | 目黒本町六丁目 2,3,10,12の交差点 |
道幅が狭い上、電信柱が歩道を塞いでいて(数ヶ所あり)車が走行する際はかなり危険 | 新 | 2 | 巻き看板を設置しました。 |
| 10 | 目黒本町六丁目 9,10,14,15の交差点 |
車、自転車ともに交通量が非常に多い。特に自転車は信号や道路標識を守れておらず、子どもが横断するには危険が高い。 | 新 | 4 | 取り締まりを強化します |
| 11 | 目黒本町六丁目6番 コンビニエンスストア前交差点 |
車、自転車ともに交通量が非常に多い。信号がなく、複雑に道路が交差しているため、車、自転車、歩行者それぞれがどのように進行すればよいか分かりづらい。 | 継 |
1 2 |
巻き看板の取替えを実施しました。 街路灯の照度調査を行いましたが、照度に問題はありませんでした。 関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 12 | 目黒本町六丁目17番 向原小南西部 |
車、自転車ともに交通量が多い。 | 継 | 1 | 学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 13 | 目黒本町六丁目17番 向原おもだか児童遊園前 |
歩道が狭い上、一部草木が歩道を塞いでいる箇所がある。 | 新 | 2 | 適宜、除草や剪定等を行います。 |
| 14 | 原町一丁目2番 補助46号線と立会緑道の交差点 |
信号待ちの待機場所がなく大変危険 道路拡張の工事が完了するまで車両の通行を制限してほしい。 |
継 |
1 5 |
スクールゾーンの通行規制時間帯の設定については、学校・PTAが主体となって周辺住民との合意形成を取ったうえ、学校、PTA、地域団体の連名で警察署に要望書を提出する必要があります。 工事車両等に気を付けるよう学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 15 | 原町一丁目22番 補助46号線交差点 |
道路が複雑に交差していて危険 | 継 | 4 | 取締りを強化します |
五本木小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 五本木二丁目20番 守屋図書館横の五差路 |
車は安全運転してくれているが、それでもスピードを出している車や、自転車の危険運転が目立つ。現段階で標識・ミラーなど、できるだけやっている状況だか、不安が残る。 学校からの安全指導を要望 |
継 | 1 | 学校から児童へ安全指導をお願いします。 |
| 2 | 五本木二丁目26番7号の丁字路 | セブンイレブン前の信号を渡り、路地に入った曲がり角で人や自転車とぶつかりそうになる。 巻き看板の設置を希望。 |
継 | 2 | 注意喚起の巻き看板を設置する予定です。 |
| 3 | 五本木三丁目1番と五本木二丁目48番の間の道 | 「止まれ」の道路標示が完全に消えている状態 | 継 | 2 | 外側線等の補修を実施しました。 |
| 4 | 中央町二丁目37番 五本木交差点南側の横断歩道付近 |
車道も狭く車が歩道に入り込んで通行していて危険。都道補助26号線の工事の進捗をなるべく早くしてほしい。 | 継 |
3 |
補助26号線の工事を早期に進めるよう工事担当部署へ伝えております。 |
| 5 | 中央町二丁目30番 高架下の十字路 |
住宅があるため見通し悪く、児童と自転車、自転車同士が鉢合わせして、ぶつかりそうになることが多い。 ストップマークの塗り直しを要望。 |
継 | 2 | 道路標示の塗り直しを実施しました。 |
| 6 | 中央町二丁目17番 五本木住区センター児童館北側の通り |
駒沢通りから目黒通りへの抜け道の為、他地域ナンバーの車や大型トラックなどが走行。児童館があり通学路でもあるので大型の車の通行制限を設けて欲しい。 安心歩行エリアの標識位置を駒沢通り寄りにずらすことを検討してほしい。 |
継 |
2 |
安心歩行エリアの標識は沿道にお住まいの方や警察と協議・確認のうえ令和7年度に当該場所に設置しているため、標識の効果を含め経過観察といたします。 |
| 7 | 中央町二丁目46番 夢花保育園の両隣にあ る低いブロック塀 |
保育園では無い、両隣の敷地のブロック塀(高さ40〜50センチメートルぐらい)が老朽化してきた。歩道側では無いが、子供達が遊びながら乗って歩ける高さなので心配。 学校から児童へ安全指導をお願いいたします。 |
継 | 1 | ブロック塀になるべく近づかないよう学校から児童へ指導をお願いします。 |
| 8 | 中央町二丁目46番の丁字路付近 | オオゼキ裏の道から夢花保育園前の道を渡るときに横断歩道もなく、車もよく停車していて見通しが悪い。 | 継 |
1 4 |
道路幅が狭く、横断需要もきわめて少ないため横断歩道の設置は見送ります。 学校から児童へ安全指導をお願いします。 |
| 9 | 中央町二丁目1番・2番 夢花保育園の道 |
夢花保育園沿いの歩道は、狭いうえにゴミ収集車やトラックが乗り上げて停車していることが多く、停車がある場合は歩道が封鎖されるため、車道に大きくはみ出すことになり危険。いきなり車の後ろから子供たちが出てくる場合もあるため心配。 | 継 | 4 | 危険な状況を見かけましたら所轄の警察へ通報をお願いします。 |
| 10 | 中央町二丁目3番 中町二丁目45番8号 集合住宅前の交差点 |
(1)交差点巻き込み部には歩行者の通行が確保できるように、ガードレールではなく、車止めを設置していただいたが、ギリギリまでよせて曲がってくる車も多く、軽トラや業者トラックも多いため、巻き込まれないかヒヤッとする場面が多い。本数はこれでよいか不安が残る。 (2)横断歩道を渡るときに急いでいる車が多く、歩行者を優先してくれないことも多い。 学校から児童への安全指導を要望 |
継 | 1 | 車両の巻き込み等に注意して歩行するよう学校から児童へ安全指導をお願いします。 |
| 11 | 中央町二丁目5番 バス停前の十字路 |
交通量が多いわりに、信号機がない。通学路の看板や横断幕が必要では。 |
継 |
2 |
巻き看板は設置済みです。 |
| 12 | 中央町二丁目中央中通り (集合住宅から信用 金庫付近) |
道がカーブしており、見通しが悪い。路上駐停車が多く、子どもが陰になりやすい。 近くに横断歩道があるため、横断歩道を利用するよう指導必要。見通しを改善する対策を希望。 |
継 |
1 2 |
「この先カーブ危険 スピード落とせ」の看板を設置予定です。 児童へ横断歩道を渡るよう指導をお願いします。 |
| 13 | 五本木二丁目24番 五本木小学校正門前 |
電柱の巻き看板が劣化している。 | 新 |
2 |
「通学路 学童とびだし注意」の看板を設置予定です。 |
鷹番小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中央町一丁目17番と18番と19番 北門から出た横断歩道 都道420号 カーブの五叉路 |
バス通りで交通量が多い。信号機はなく、電柱が車道に飛び出し、カーブで横断危険。15-17が下校時刻と異なる。 | 継 |
1 3 5 |
スクールゾーンの規制時間帯の変更は、主体となる学校・PTAと協力・連携し、周辺にお住まいの方と合意形成を図ったうえ警察へ要望を行っていきます。 区画線について、引き続き関係機関と協議していきますが、薄い箇所は令和7年度に塗り直す予定です。 無電柱化について、関係者と連携し、検討します。 |
| 2 | 中央町一丁目1と2と8 元若水幼稚園近くの丁字路 |
道幅が狭いが、交通量は多い。電柱が飛び出している。車が通りに入ってくると、歩くスペースが少なく危険。 | 継 |
1 2 |
令和6年度に自転車・歩行者ストップマークを塗り直しました。 カーブミラーや丁字マーク、電柱にとび出し注意の巻看板を設置するなどの安全対策を行っているため、自発光道路鋲の設置は見送ります。 車に注意して通行するよう児童への安全指導をお願いします。 |
| 3 | 中央町二丁目24 唐ヶ崎児童遊園 |
夜は人通りが少ない。南側道路の防犯カメラ、トイレに通報装置希望。 | 継 | 2 | 誤作動やいたずらのリスク、運用体制の確保などの課題があるため、トイレへの通報装置の設置は見送ります。 |
| 4 | 中央町二丁目23から鷹番二丁目2にかけての道と中央町一丁目16の十字路 | 白線はあるが、車通りが多く、道が湾曲していて先が見えにくい。保育園が近く、キッズゾーンになっている。坂になっていて、十字路は雨が降ると滑りやすくなる。キララ舗装の設置無し、自発光道路鋲設置希望。 | 継 |
1 2 |
キッズゾーンやスピード抑制のための道路標示を設置し、中央町一丁目16の十字路には交差点内にキララ舗装、停止線前にカラー舗装を整備し安全対策を行っているため、新たなキララ舗装及び自発光道路鋲の設置は見送ります。 車に注意して通行するよう児童への安全指導をお願いします。 |
| 5 | 中央町一丁目17と18と鷹番二丁目3と4と5 都道420号 東口商店街の端の五叉路 |
歩道が狭く、バス通りで車の通りが多い。ガードレールは設置困難なので、ポールの設置を希望。信号無視が多く、大型車両の停車も多発。無電柱化希望。 | 継 | 3 | ポールの設置については、引き続き関係機関と協議していきますが、区画線の薄い箇所は令和7年度に塗り直す予定です。 無電柱化について、関係者と連携し、検討します。 |
| 6 | 鷹番二丁目8番と7番と6番 マンション十字路から西門まで |
交通量が多く、スピードを出す車や、自転車が曲がってくることが多い。スクールゾーンだが時間を示す道路標示がなく、登校時間に車が入ろうとする。鷹番通りから西門までキララ舗装、自発光道路鋲希望。スクールゾーン違反の取り締まりを希望。 また、住居や駐車場入口でガードレールが設置できる範囲が限られる。特に下校時は児童が横に広がって歩き、車道にはみ出していることがある。 |
継 |
1 2 4 |
歩道が整備されているため、キララ舗装や自発光道路鋲、新たな道路標示の設置は見送ります。車道に広がらず、歩道を通行するよう安全指導をお願いします。 交通違反については、継続して取締りを行う予定です。 |
| 7 | 鷹番二丁目10番と鷹番二丁目14番4号 都道420号 塗装会社ビル前十字路 |
バス通りで見通しが悪く、交通量が多い。保育園が近く、中央町学童への行き帰りの児童が多数。キララ舗装、自発光道路鋲設置、無電柱化希望。 | 継 |
2 3 |
無電柱化について、関係者と連携し、検討します。 その他の対応策については、ひき続き関係機関と協議していきます。なお、区画線の薄い箇所は令和7年度に塗り直す予定です。 |
| 8 | 鷹番二丁目14番と二丁目21番 都道420号と鷹番通り 自転車屋・クリニック前十字路から駅 |
バス通りだが、トラック等の路上駐車が多く、見通しが悪い。信号待ちをする歩道が狭く、自転車の接触事故が多発する交差点。無電柱化希望。 | 継 | 3 | 区画線については引き続き関係機関と協議していきますが、薄い箇所は令和7年度に塗り直す予定です。 無電柱化について、関係者と連携し、検討します。 |
| 9 | 鷹番二丁目18番と17番 鷹番通り 精米店前の十字路および十字路から西門まで |
スピートを出す車、自転車が多い。朝は特に自転車がスピードを出して曲がってくるので注意。スクールゾーンの標識、道路標示を見落とす車が多いため、グリーンのカラー舗装を拡大し、鷹番通りから西門までグリーンのカラー舗装希望。スクールゾーン違反の取り締まり希望。 | 継 |
2 4 |
関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 交通違反については、継続して取締りを行う予定です。 |
|
10 |
鷹番二丁目18番 唐ヶ崎通り コンビニエンスストア付近の十字路 |
交通量が多く、事故の多発地点。車が左折する際に、駐車車両等があると、車から子どもの存在が見えにくい。一時停止無視あり。自転車もスピードを出しがち。夕方は目黒通り方向からの車も多い。 | 継 | 2 | 停止線の手前に強調表示入りの「歩行者注意」の道路標示があるため、新たな道路標示の設置は見送りますが、道路標示の塗り直しを検討します。 |
| 11 | 鷹番二丁目6番 唐ヶ崎通り 目黒区医師会館別館付近の十字路 |
スピードを出す車や自転車が多く、昨年度車と子どもを乗せた電動自転車の衝突事故あり。 | 継 | 2 | 停止線の手前に強調表示入りの「歩行者注意」の道路標示があるため、新たな道路標示の設置は見送ります。 |
| 12 | 鷹番一丁目5番と6番と7番 鷹番馬頭観音前五叉路 |
トラックの出入りがあり、カーブで見通しが悪い。自転車の左側通行が守られず、自転車同士の衝突事故あり。キララ舗装、自発光道路鋲の設置を希望。 | 継 | 2 | 係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 13 | 鷹番一丁目2番と3番と4番 中央町一丁目21番 桜門前の五叉路 |
幅の広い道があり、交差点の中が広くなっている。白線はあるが、信号はなく、横断歩道も1か所にしかない。学校・PTAは、児童に対し引き続き交通安全注意喚起を実施。 | 継 | 2 | 交差点の手前に「徐行」の文字や減速を促す路面標示(ドット標示)があるため、新たな道路標示の設置は見送ります。 |
| 14 | 鷹番三丁目6番と5番 公園通り 洋菓子店付近の高架下交差点 |
荷下ろしのためのトラックや周辺工事の関連車両の駐車が多く、子どもが車の陰になりやすい。白線の補修、クロスマークの補修を希望。 | 継 |
2 4 |
令和7年度に白線やクロスマークの塗り直しを行いました。 交通違反に該当する場合には取締りを行います。 |
| 15 | 鷹番三丁目6番5号 公園通り 銀行 学芸大学駅前支店前 |
駐輪により歩道が埋まっている。白線も薄れている。白線の補修を希望。 | 継 | 2 | 令和7年度に白線の塗り直しを行いました。 |
| 16 | 鷹番三丁目12番 調剤薬局前信号なし交差点 |
バス通りだが、角に電柱があり見通しが悪い。バス通りから曲がってくる車、自転車などが多く危険。駒沢通り手前で、合流でスピードを出している車が多い。無電柱化 | 継 | 2 | 無電柱化事業に関しては、当該箇所は整備計画路線となってますが、整備時期は未定です。順次、優先整備路線から整備を進めています。 |
| 17 | 鷹番三丁目19番と14番の間 碑文谷公園通り入口 レンタカー屋前 |
バス通りで、夕方の交通量が多い。路上駐輪・駐車が多く、見通しが悪い。無電柱化、引き続き路上駐車の取り締まりを希望。 | 継 |
2 4 |
無電柱化事業に関しては、当該箇所は整備計画路線となってますが、整備時期は未定です。順次、優先整備路線から整備を進めています。 交通違反については、継続して取締りを行う予定です。 |
| 18 | 鷹番三丁目20番から19番と13番まで 信号あり駒沢通り六叉路 居酒屋前 | バス通り、碑文谷公園方面から一方通行の抜け道になっている。交差点がカーブで見通しが悪い。信号待ちスペースが狭く注意。無電柱化希望。 | 継 | 4 | 駒沢通りの無電柱化については、東京都無電柱化計画に基づき整備を進めてまいります。 |
| 19 | 鷹番三丁目20番から21番と24番まで 信号あり駒沢通り六叉路 スーパーマーケット前 | バス通り交差点がカーブで見通しが悪い。信号待ちスペースが狭く、よく歩行者が歩道にあふれる。信号が複数あり、渡り方が分かりにくい。保育園近くにあり。住宅展示場前(五本木三丁目30番9号)に白線の設置、無電柱化を希望。 | 継 |
2 4 |
信号待ち箇所をより分かりやすくするため、区画線について関係機関と協議していきます。 駒沢通りの無電柱化については、東京都無電柱化計画に基づき整備を進めていきます。 |
| 20 | 鷹番三丁目23番 碑文谷グランドの交差点 |
道路上の交差点表示が薄れている。車のスピードも速い。交差点標示、白線の補修、キララ舗装を希望。 | 継 | 2 | 令和7年度に交差点標示や白線の塗り直しを行いました。キララ舗装は整備済みです。 |
| 21 | 鷹番三丁目22番 花の公園 |
草木が生い茂り、暗い雰囲気。園内の明かりも葉で隠れて危険。植栽で隠れて道路が見えない。樹木の伐採をし、安全で子どもが花に親しめる「憩いと交流の広場」のような段差なし公園にし、公園の出入り口を横断歩道につなげる改修希望。 | 継 | 2 | グリーンクラブと調整を図りながら、植栽の刈込や剪定等を随時行います。とび出し事故を誘発する可能性が高いため、公園の出入り口を横断歩道につなげる改修はできません。 |
| 22 | 鷹番三丁目8番と17番と22番 碑文谷体育館駐車場入り口の交差点 |
横断歩道を渡ってくる保育園児や自転車での来園者も多いが、車のスピードも速く、公園の植栽や、角の建物で死角になりやすい。植栽の剪定、自発光道路鋲設置希望。 | 継 | 2 | グリーンクラブと調整を図りながら、植栽の刈込や剪定等を随時行います。交差点は見通しはよいですが、カーブミラーやキララ舗装、クロスマーク、停止線手前にカラー舗装を整備し、安全対策を行っているため、自発光道路鋲の設置は見送ります。 |
| 23 | 碑文谷六丁目8番 碑文谷公園通りと唐ヶ崎通りの信号のある十字路 碑文谷体育館付近 |
自転車の信号無視が多い交差点。 | 継 | 2 | 自転車のマナー向上について、引き続き周知啓発等を進めていきます。 |
| 24 | 鷹番三丁目5番から碑文谷六丁目1番から7番 公園通り コンビニエンスストア・鷹番郵便局の高架下交差点付近 |
二車線で交通量が多く両車線に一時停車がある時あり。郵便局側高架沿いに白線がなく、歩道が不自然に消されている。コンビニエンスストア側は白線切れ。白線の設置、補修を希望。 | 継 | 2 | 令和6年度に唐ヶ崎通りの白線を塗り直しました。令和7年度に郵便局側高架沿いに白線の設置とコンビニエンスストア側の白線を塗り直しました。 |
| 25 | 鷹番一丁目14番 鷹番学童付近の十字路 |
交通量が多く、車の一時停止無視もある。学童と保育園がすぐ近くにあり、危険。キララ舗装や自発光道路鋲設置希望。街灯およびカメラの再確認希望。 | 継 |
2 5 |
停止線の手前にカラー舗装や「歩行者注意」の道路標示、強調表示を整備し、安全対策を行っておりますが、追加対策について引き続き検討します。街灯については問題ありませんでした。 交通違反については取締りを行う予定です。 |
| 26 | 碑文谷六丁目5番と2番の間の丁字路 | 見通しの悪い曲がり角。双方向からの自転車に注意。自発光道路鋲、自転車ストップマーク設置希望。 | 継 |
1 2 |
令和7年度に碑文谷5丁目5と2の間の道路に自転車ストップマークを設置しました。 交通量が限られているため、注意して通行するよう児童への安全指導をお願いします。 |
| 27 | 碑文谷六丁目5番と6番と7番の交差点 公園通り 目黒消防団第7分団前 |
橋桁に視界が遮られて見通しが悪い。自転車の飛び出しも多い。キララ舗装、自発光道路鋲設置希望。横断歩道の塗りなおし希望。 | 継 |
1 2 4 |
令和7年度に交差点内の白線と横断歩道を改修しました。 注意して通行するよう児童への安全指導をお願いします。 |
| 28 | 碑文谷六丁目6番と7番と8番 碑文谷公園通りと店舗前交差点 |
交通量が多く、横断歩道があっても止まってくれない車も多い。日大水泳部の方面に抜けていく車も多い。 | 継 | 2 | 巻き看板にて飛び出し注意の標示を行っています。立て看板は歩行者のつまずきを引き起こす懸念があるため積極的には設置していません。 交差点内にカラー舗装やクロスマーク、自発光道路鋲、停止線手前にカラー舗装と白線の強調表示を整備し、安全対策を行っているため、新たな道路標示の設置は見送ります。 |
| 29 | 碑文谷六丁目11番から8番 碑文谷公園内ポニー園前からテニスコート方面の道路 |
電灯が少なく、木が生い茂り、夕方以降危険。桜並木が日陰になり、日中は休憩の駐車が多く歩道が狭くなる。また、碑文谷公園グランド出入口が近いため、駐車している車の陰からの飛び出しも危険。 | 継 | 2 | 立て看板は歩行者のつまずきを引き起こす懸念があるため積極的には設置していません。 すでに「スピード落せ」の道路標示や「飛び出し注意」巻き看板の設置を行っているため、新たな道路標示の設置は見送ります。 |
| 30 | 碑文谷六丁目11番 碑文谷公園からグランドに渡る横断歩道 |
細い脇道だが、公園とグランドをつなぐ横断歩道で、小さな子どもたちの行き来が多い。車の交通量も多い。 | 継 | 2 | 電柱に飛び出し注意の看板、交差点手前にカラー舗装を整備し、安全対策を行っているため、新たな道路標示の設置は見送りますが、クロスマークの塗り直しを検討します。 |
| 31 | 碑文谷五丁目23番 碑文谷5丁目児童遊園 |
人通りが少ない場所にある公園で、夕方は薄暗く危険。トイレに通報装置の機能要望。時計が照明の下に設置してあり暗くなると文字が見えにくい。トイレに通報装置設置希望。 | 継 | 2 | 誤作動やいたずらのリスク、運用体制の確保などの課題があるため、トイレへの通報装置の設置は見送ります。 |
| 32 | 碑文谷五丁目19番から21番 高架沿い西側の道 |
見通しは良いが、片側のみにある白線薄れている。夏は高架側にある草が車道まで出てくるので、その都度手入れを希望。草の伐採希望。 | 継 | 2 | 令和7年度に白線を塗り直しました。 除草については、民有地のため必要に応じて是正指導を行います。 |
| 33 | 碑文谷五丁目10番と4番の間の通り | 歩道が狭く、交通量が多い。白線が消えている。白線の補修。 | 継 | 2 | 令和6年度に白線を塗り直しました。 |
| 34 | 碑文谷五丁目11番 碑文谷公園通りと公園通りの五叉路 碑文谷公園入り口 |
歩行者や自転車の信号無視が多い交差点。地蔵側歩道の幅を調整する等、歩行者、車いす利用者、自転車利用者ができるだけ不安なく通行できる交差点に改善を希望。 | 継 | 2 | 関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 35 | 碑文谷六丁目4番、5番 学大高架下リニューアル区域 |
空き店舗も発生し、人の往来が以前より少なくなってきていることに伴い植栽の剪定や目隠しフェンス等のメンテナンスが行き届かなくなる恐れがあるので継続指導を要望。 また、高架下全体で柱が多く死角が多い。人が隠れられるので、子どもが狙われる暴行事件等が心配である。子どもが隠れてのいたずらも防ぎたい。死角に入れないような対策を希望。 |
継 |
4 5 |
店舗のメンテナンスの管理については管理会社に伝えます。 引き続き交番勤務員による地域巡回と防犯パトロールの強化を依頼しました。生活安全パトロールについても、最新情報を踏まえた通学路警戒を実施するよう指示しました。 |
| 36 | 鷹番一丁目2番と4番の間、4番と5番の間、5番と6番の間、10番と11番の間 目黒通りからのスクールゾーン入り口 |
スクールゾーンの指定時間内の車両侵入が多発している。入口のみの標識・道路表示のみだと見落としが多いため、スクールゾーン全体にグリーンの舗装を施す等、スクールゾーンに気づきやすく、侵入しにくくする対策を希望。また、同じ車が頻繁にスクールゾーン内をスピードを出して走行する事例が報告されているため、スクールゾーン違反の取り締まりを希望。 | 継 |
2 4 |
令和7年度に薄くなったスクールゾーンの文字及び周辺の白線を塗り直しました。 交通違反については、継続して取締りを行う予定です。 |
| 37 | 鷹番一丁目2番と4番 目黒本町二丁目17番 コンビニエンスストア前横断歩道 |
歩行者用信号が青の時(目黒通り車両信号は赤)でも、目黒通りを減速せず直進する自転車が多い。特に歩行者用信号の切り替わり時は歩行者と自転車、自転車と自転車接触のヒヤリハットが起こりやすい。 自転車の危険運転への対策を希望。 |
継 |
3 4 |
自転車等の通行マナーの向上について、道路管理者と交通管理者で連携し、今後対応を検討します。 また、継続して危険運転に対する広報啓発活動、交通違反への取締りを行います。 |
| 38 | 通学路全域 特に都道420、目黒通り、唐ヶ崎通り、鷹番通り、碑文谷公園通りなど交通量の多い道路 |
電動キックボード、電動ファットバイクの危険運転によるヒヤリハットが急増している。歩行者の多い歩道を縫うように走行したり、登下校中の児童を含む歩行者すれすれを走行するなどの行為が日常的に見られる。 登下校時間帯やスクールゾーン内の通行に関して自治体でルールを整備するなど、大きな事故が起こる前に対策をして欲しい。 |
継 |
2 3 4
|
自転車、電動キックボード等の通行マナーの向上について、道路管理者と交通管理者で連携し、今後対応を検討します。 また、継続して危険運転に対する広報啓発活動、交通違反への取締りを行います。 |
田道小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 田道小学校校門前 | タクシーによる路上駐車の多い場所である。死角も出来やすく、いつも車が停まっていることに違和感を持ちにくい。 喫煙者による副流煙や火傷が心配である。 路上駐車の取締りと路上喫煙への注意喚起が必要。 |
新 |
4 5 |
パトロールと取締りを実施します。 令和8年度中に区内全域で路上喫煙・歩行喫煙を禁止する方向で作業を進めています。区内全域での路上喫煙・歩行喫煙禁止の実行性を確保するため、啓発パトロールの強化や各種普及啓発の拡充なども図っていきます。 |
| 2 | 目黒二丁目14番付近 理容室の通りから田道交差点へ向かう一方通行 |
交通指導員がいる以外の時間帯、特に夕方など青信号になった時の車のスピードが速く、自転車や電動キックボード等の往来もあり、子どもを連れて歩くと危険。 歩行者の為のグリーンベルト、白色ラインも消えていて、小さな子どもたちに白い線からはみ出さないで等の指導もできない。 道幅狭く、歩道もしっかり分かれておらず危ない。 |
新 | 2 | 注意喚起の巻き看板は設置済みです。 グリーンベルトと白線の塗り直しを行いました。 歩道の整備については、現地を点検したところ道路幅員が狭いため対応が難しい状況です。 |
| 3 | 田道橋 | タクシーが歩行者が歩くところスレスレに猛スピードで行くのでこわい。 スピードを抑制するための標示を要望。 |
新 |
1 2 |
田道橋は歩車道分離されている路線のため、スピード抑止等の注意喚起の実施は見送ります。 車両に気を付けるよう、学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 4 | 田道の交差点 | 自転車が山手通り沿いで車道でなく歩道を走っている。また、駐車場利用の車の歩道進入が危ない。 | 新 |
1 2 |
自転車通行マナーの向上について、交通管理者と道路管理者で連携し、今後対応を検討いたします。 |
| 5 | 目黒三丁目2番と中目黒四丁目8番の間の道路 目黒3郵便局前から、馬喰坂を上がる一方通行の道 |
車の交通量が多く、車道を渡るのが危険なため、横断歩道の設置を要望する。 | 継 |
1 4 |
横断歩道については、現地確認の結果、設置基準に該当しないことが確認されたため、設置を見送ります。 車に気を付けて横断するよう、学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 6 | 馬喰坂下り切ったあたりから歩道橋越えて田道橋のあたり | 馬喰坂を降りてから山手通りに出るまで歩道が狭いのに車がスピードを出しているので危険。また、馬喰坂周辺、大規模工事のため重機の通りが多くなり、道も狭いのでしばらくの間は特に危ない。 馬喰坂を降りた所にある飲食店兼戸建ての駐車場の屋根が、今にも崩れ落ちて来そうで危ない。 児童への注意喚起と飲食店への指導を要望 |
継 |
1 5 |
学校から児童への安全指導をお願いします。 飲食店の屋根については、所有者へ建築物の状況確認を依頼する文書の送付と現地確認を行い、適切な維持管理を依頼したところ、所有者より撤去するとの回答がありその後、撤去されていることを確認しました。 |
| 7 | 中目黒四丁目10番18号 馬喰坂上の四叉路 |
横断歩道や信号がない割に車通り多い。車や自転車がスピードを出して登って来るので危ない。 スピード抑制のための標識の設置が必要。 |
新 |
1 2 |
学校から児童への安全指導をお願いします。 標識の設置については現地確認を行ったところ、車や自転車が必要以上にスピードを出して登ってきているものと見受けられませんでした。 標識設置の代替策として既設路面標示の一部塗り直しを実施しました。 |
| 8 | 目黒一丁目24番2号付近 タクシー会社・ガソリンスタンド付近の通り |
車が路上駐車している。 歩道が狭いにも関わらず、スピードを出す車が多いので危険。 白線が消えている箇所がある。 |
新 |
2 4 |
白線の塗り直しを実施しました。 パトロールと取締りを実施します。 |
| 9 | 東京富士見坂 都営アパート付近の道路 |
日中でも人通りが少なく死角が多い。 子供が不審者に声をかけられたことあり。 |
新 | 4 | 防犯パトロールについて、最新情報を踏まえ登下校時間帯の警戒活動を強化します。 生活安全パトロールについても、最新情報を踏まえた通学路警戒を実施するよう指示しました。 |
| 10 | 目黒一丁目1番と三田三丁目10番の間の道路 田道坂 (田道小学校から一本目の坂) |
PTAの方などが立っている時間は安心だが、そうではない時間がやはり車がバイクがそれなりに通るので危ないと感じている。 | 継 |
1 |
学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 11 | 目黒一丁目2番と22番の間の坂を降りてきた場所 集合住宅付近・田道小学校から見て2本目の坂 |
一方通行の道路標識が電信柱とマンションの植栽に隠れて見えにくい。 坂の下の丁字路は左右見渡しが悪く右から左に横切る児童が見えにくいため危険と感じる。 オーベル目黒の前の通りは一方通行にも関わらず、特に電動キックボードが逆走している。 |
新 |
2 4 |
植栽については所有者により剪定を行ったことを確認しました。 路面標示の塗り直しを実施しました。歩行者用ストップマーク設置は令和8年度以降に検討します。 パトロールと取締りを実施します。 |
| 12 | 目黒一丁目8番と9番の間の道路 集合住宅の前の郵便ポストから保育園に続く通り(田道小学校から見て2本目と3本目の坂の間) |
車両が左折しづらいため、切り返しやバックなど不規則な運転で子どもが車両の予測が難しく、危険。 郵便ポスト前の道は逆走している車両を見掛ける事が多く、標識が分かりにくいと思われるため、位置の変更か大きなサイズに変更してほしい。 坂を下り切った道でもある為、自転車、車がスピードが出てい危険。 |
継 |
1 2 4 |
車両に注意して通行するよう、児童への安全指導をお願いします。 標識の視認性に問題がないため現状の位置とサイズままとします。 「スピード落とせ」の路面標示設置又は代替策の検討を行います。 交通違反車両には取締りを実施します。 |
| 13 | 目黒一丁目2番11号 東京富士見坂 飲食店前の坂道(田道小学校から見て3本目の坂) |
自転車や車がスピードを出して坂を下るため危険。スピード抑制のための標識の設置を要望。 道路のミラーが片側にしかついていないので、坂道側からも、坂の下の道からも、お互いの接近が直前までわからない。 |
新 |
2 |
電柱に巻き看板を設置済みです。 「スピード落とせ」の道路標識の設置は見送ります。代替策として路面標示塗り直しを実施しました。 カーブミラーは原則として車両同士の安全確認のために設置しているため対応できません。 |
| 14 | 三田二丁目8番4号 三田公園の隣のビル前 |
急左折の車両が多いため、注意喚起の標識等が必要。 (急ハンドルで歩道に乗り上げ鉄柱に衝突した事例あり) |
新 |
1 2 |
注意喚起の看板については付近に設置箇所がないため、設置できません。 車両に注意して通行するよう、学校から児童へ安全指導をお願いします。 |
| 15 | 三田一丁目13番3号 美術館前にある信号機なしの横断歩道 |
信号機無しのため危険。 | 継 | 1 | 自動車や自転車等に注意して横断するよう、児童への安全指導をお願いします。 |
月光原小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 目黒本町五丁目32番3号 ビル前と目黒本町5丁目31番1号の間の道路 |
陥没やひび割れ等、道路状況が著しく劣悪である。また、「止まれ」の表示が消えている。 | 新 |
2 4 |
私道のため区では補修工事ができません。 気を付けて通行するよう児童への指導をお願いします。 |
| 2 | 目黒本町五丁目33番1号と目黒本町五丁目32番12号の間の道路 | 歩行者用白線が所々消滅している。 | 新 |
2 |
歩行者用白線の塗り直しを行いました。 |
| 3 | 目黒本町四丁目7番5号 | 電信柱が道路側に傾斜している。上部に大型のトランスが付いており、地震等で倒壊して、付近一帯に災害を広げる恐れあり。 電柱の立て直しか地中化の推進を要望。 |
新 |
2 |
電柱が傾斜については、管理を行っている東京電力に連絡します。 また、無電柱化事業に関しては、当該箇所は整備計画路線ではないため、整備の予定はありません。 |
| 4 | 目黒本町四丁目7番9号 | 交通標識が電信柱側に多少傾斜している。 | 新 | 4 | 標識の修理を行います。 |
| 5 | 平和通り商店街全般 | 人通りが多く、曲線が続くため見通しも悪い。ガードレールはなく、電柱も多い。 商店街の通りで注意喚起の看板が無い電柱に巻き看板で、「スピード落とせ」「飛び出し注意」等、より一層自動車に向けて注意喚起をすることを要望。 |
継 | 5 | 注意喚起の掲示物は、特定の重点箇所に設置することで効果を発揮するもので、広範囲の設置は推奨していません。具体的な交差点や道路の入り口等、近隣の方が危険と判断された箇所について情報提供いただければ、区でも現地確認し、危険な状況と判断した場合に対応策を検討させていただきます。 |
| 6 | 目黒本町四丁目2番から8番の通り | 歩行者用白線が所々消滅している。 グリーンベルトを設置してほしい。 |
継 |
2 |
グリーンベルト等の設置について、令和8年度以降順次実施します。 |
| 7 | 目黒本町四丁目10番 | アスファルト舗装の劣化が著しく、ひび割れや陥没が多数ある。また、マンホールが20から30mm程度浮き上がっている。 | 新 |
1 2 |
私道のため区では補修工事ができません。 気を付けて通行するよう児童への指導をお願いします。 |
| 8 | 目黒本町二丁目11番13号から16号 清水池公園の脇の道路 |
歩行者用白線が所々消滅している。 | 新 |
1 2 |
歩行者用白線の塗り直しを行いました。 防護柵のある公園側を通行するように児童への安全指導をお願いします。 |
| 9 | 目黒本町四丁目20番付近 個人宅 |
ブロック塀が道路側に多少傾斜、今後倒壊の恐れあり。 | 新 |
1 5 |
塀については適切な維持管理のチラシを投函済みです。なお、当該地は道路ではなく民間の敷地であるため入らないように注意喚起をお願いします。 |
駒場小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 駒場一丁目43番7号付近からコンビニエンスストア駒場一丁目までの通学路 (マンション裏手及び周囲の曲がり角) |
曲がり角で児童と車がぶつかりそうになる場面の目撃情報があり、見通しが悪く危険。また、マンションから淡島通りを渡り反対側へ入る道には7:30-8:30まで柵がおかれるが、中の道を通って通学路に進入してくる車両がいる。道が狭く危険な上、雨の日は車と子供達の傘が接触したことも過去にあるとのこと。朝日マンションの裏手にも柵の設置を要望する。 | 新 |
1 4 |
バリケードの貸し出しは学校から区の土木管理課へ申請してください。 交通違反車両については取締りを行います。 |
| 2 | 駒場一丁目 (淡島通り) |
自転車や電動キックボードが高速で走行しており危険。信号無視をする乗用車も頻繁に目撃する。 | 継 | 4 | 交通違反に対する取締りを強化します。 |
| 3 | 大橋二丁目17番9号 マンション前の大橋通り |
マンションに居住する児童が向かい側の歩道に渡る際、以下の理由により大変危険な状態のため、横断歩道の設置を要望。 (1)淡島通りから246への抜け道のため交通量がある (2)車両が246へ向かう際、第三機動隊前は門番の方がいるため多くの車が徐行するがその後加速&下り坂でさらに加速する (3)カーブで見通しが悪い (4)カーブが終わったあたり(マンション前)に路上駐車が多くさらに見通しが悪い |
新 |
4 |
横断歩道は令和8年6月頃に設置する予定です。 |
| 4 | 駒場一丁目38番1号 | カーブで見通しが悪く危険ため、車両用カーブミラーの設置を要望 | 新 |
2 |
進入禁止(自転車を除く)の看板の上にミラーを設置しました。 |
| 5 | 駒場一丁目29番 (駒場商店街沿い工事現場) |
大規模に施設工事をしていて工事車両が頻回に通るので道幅が狭くなり危険を感じる。 (作業終わりに大型トラックが車道へ出ていく夕方の時間帯含む) |
継 | 1 | 学校から児童への安全指導と見守り活動を引き続きお願いします。 |
| 6 | 駒場一丁目 (駒場商店街並びにその周辺) |
道幅狭く歩道がないにも関わらず、スマホを見ながら高速で走行する自転車や電動キックボードが多数。歩行者の体やランドセル、傘等に実際ぶつかった事例あり。 まいばすけっと駒場東大前駅前店(駒場一丁目40番17号)横に電動キックボード、貸出し自転車置き場が先日設置された為、出会い頭の事故等さらにこの近辺の安全性が危惧される。 また、一方通行であることが分かりにくく、車両が逆走している事例も頻繁にあり。 白線が消えている箇所もあり、補修を要望する。 |
新 | 2 | 白線の補修を実施しました。 |
| 7 | 大橋二丁目20番1号 (時間貸駐車場の入口) |
駐車場の車の出入りに危険を感じる。 (大きめのワゴン車がバックで入出庫する際に、すぐ後ろを児童が通行する等) |
新 | 1 | 学校から児童への安全指導と見守り活動を引き続きお願いします。 |
| 8 | 大橋二丁目18番58号 (大橋住宅から大橋通りへの出入り口) |
大橋住宅の出口のフェンスが邪魔をして、横断歩道手前に児童がいても車両から非常に見えづらい。 | 新 |
1 |
学校から児童への安全指導と見守り活動を引き続きお願いします。 |
| 9 | 目黒区駒場一丁目36から37番 淡島通りから脇道に入るT字路 |
脇道の奥に電動キックボード置き場がある為、淡島通りからスピードを落とさず曲がってくる電動キックボード多数。特に代沢方面から曲がってくると、マンションの生垣で死角になり大変危険。実際に、老人と自転車が角でぶつかり、老人が頭から出血する事故あり。向かい側に幼稚園があり、未就学児も頻繁に通行する。近隣の方がミニカーブミラーを応急的に取り付けているが、正規の設置を要望する。 | 新 |
1 3 4 |
電動キックボード利用者の通行マナー向上が急務なため、道路管理者と交通管理者で連携して対応を検討していきます。 なお、都道への新規のカーブミラーの設置は現在、実施していません。 通行する時に左右や後方をこまめに確認するなど、児童への注意喚起をお願いします。 |
| 10 | 目黒区駒場三から四丁目 駒場通り突き当りT字路 |
横断歩道が消えかかっている。 | 新 | 4 | 横断歩道の塗り直しを実施する予定です。 |
緑ヶ丘小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 緑が丘二丁目14番と15番の間にかかる横断歩道 家電量販店付近 |
昨年度実施したカラー舗装工事により、かなり改善されたように感じた。しかし、児童の横断だけでなく、幼稚園や保育園の園児の送迎でも頻繁に渡る場所でもあるが信号機がない。信号機の設置を要望。 |
継 |
1 4 |
信号機については、設置基準に該当しないため、設置を見送ります。 車両に気を付けて横断するよう児童への安全指導をお願いします。 |
| 2 | すずかけ通り 緑が丘一丁目13・14番間から自由が丘二丁目9・10番間まで |
すずかけ通りの路上駐車が多く、また工事現場があり、大型車の交通が頻繁で危険。自転車もかなりスピードを出して通行していて危険。さらに、すずかけ通りと学園通りの交差点の信号待ちスペースがないため巻き込まれそうになる。自転車への注意喚起、交差点の信号待ちスペース、路上駐車の取締りが必要。 | 継 |
2 4 |
自転車への注意喚起の巻き看板を設置しました。 信号待ちスペースの確保については関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 交通違反車両には取締りを強化します。 |
| 3 | 東横線のガード下前後 | 児童には安全指導を行っているが、歩道が狭い上にガードレールが片側にしかないため歩行が危険である。 | 継 |
1 2 |
道路形状、車両動線の兼合いで、物理的な対策が困難なため、引き続き対応方法について検討します。 児童には車両等に気を付けるよう指導をお願いします。 |
| 4 | 自由が丘一丁目16番 緑小通りと自由通りの交差点 |
信号の切り替えが早く、車がギリギリまで通行しており、人と車の接触し易い道路になっている。 |
新 |
4 |
信号機の切り替えの秒数変更を検討します。 |
| 5 | 自由が丘一丁目23番 緑小通り |
歩道が狭く、歩道からはみ出た歩行者を避けるために車が車線をはみ出して走行(往来が多く、制限速度を超過した車が走っている状況)し、対向車が車線をはみ出して走行する車を避けるため、歩道寄りを走行することになり、両側の歩行者が危険。歩道内に寄せて停車する車を避けるため、歩行者が車道に出なければならない。 ・車の通行はそれなりにあるにも関わらず、歩道がなく危険と感じる。 |
新 |
1 2 |
車庫等があるためラバーポールの設置はできません。 関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 車両に気を付けて通行するよう児童への指導をお願いします。 |
| 6 | 学園通り 自由が丘二丁目18・19番間 |
横断歩道に歩行者用の信号が無い。 |
継 | 4 | 歩行者用信号については設置基準に該当しないため、対応を見送ります。 |
| 7 | 小学校・みどりがおかこども園前の通り 自由が丘二丁目13・14番間から緑が丘一丁目19・20番間まで |
(1)駐車違反の車両があり、歩行者は避けて通らなければならず、道路の真ん中に出てしまう。 (2)制限速度以上で走っている車がある。 |
継 | 4 | パトロールと交通違反車両への取締りを強化します。 |
原町小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 原町二丁目5番 道路 |
大型車が頻繁に通り、カーブの見通しが悪く、極めて危険な箇所である。 | 継 | 2 | 円融寺通り側には信号機があり、交差路には一時停止があるため、経過観察とします。 |
| 2 | 南一丁目12番・原町二丁目19番付近 交差点 |
大きな通りと交差して通学路になっている上に信号がないため、危険。大人の目も少なく、夕暮れ時など児童の一人歩きも危険である。 | 継 | 2 | 優先道路の車両に対し注意喚起の巻き看板を設置しています。 |
| 3 | 洗足一丁目1番から原町一丁目31番にかけての通り | 白線が消えている。車の通行量が多いが、通学路の表示がない。 | 継 | 2 | 令和9年度以降、区画線等の塗り直しについて検討します。 |
| 4 | 洗足図書館前の道路 | 車の通行が多く、スピードも出やすい。 | 継 | 2 | 減速を促す路面標示の設置等、関係機関で対応策について検討します。 |
| 5 | 原町小学校前 | 白線が消えている。 | 継 |
2 |
区画線の塗り直しを行いました。 |
| 6 | 南一丁目8、10、20番 | 白線が消えている。 | 継 |
2 |
区画線の塗り直しを行いました。 |
| 7 | 南一丁目5番付近 五差路 |
五差路になっており、横断が難しい。 | 継 |
1 2 4 |
学校から児童へ安全指導をお願いします。 交差点内のクロスマーク等の塗り直しを行いました。 横断歩道は設置基準に該当しないため、設置できません。 |
| 8 | 南一丁目8番 住区センター前 |
暗いため、危険である。 街路灯が必要。 |
継 | 2 | 街路灯については照度調査を行った結果、照度に問題はありませんでしたので、新設を見送ります。 |
| 9 | 原町二丁目21番と22番の道路付近 | アパート居住者用の自転車が、常に道路にはみ出して駐輪されている。 | 継 |
2 |
現地を複数回確認いたしましたが、道路上への駐輪は確認できませんでした。今後につきましても、引き続き定期的な調査を実施いたします。 |
| 10 | 原町二丁目17、18番、南一丁目4、9番の十字路 | 十字路を示すクロスマークが消えており、白線も薄くなっている。 | 継 |
2 |
区画線等の塗り直しを行いました。 |
不動小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 下目黒六丁目20番 | ・「通学路」の標識が曲がっている。 ・一方通行。車がかなりのスピードで走行する。スピード抑制のための道路標識等の設置と路面への減速用凸凹の敷設を要望。 |
継 | 2 | 歩車道分離されている路線のため、スピード抑止等の注意喚起の標識等の設置は見送ります。 減速用の凸凹を路面に敷設すると振動等の原因になるため対応できません。 歩行者用ストップマークの補修を実施しました。 |
| 2 | 目黒消防署裏 下目黒五丁目23番から六丁目2番付近 |
不動小学校で最も危険度が高いと考える四叉路。横断歩道がないため、対面に渡ることができない。交通量も多い。がかなりのスピードで走行する。スピード抑制のための道路標識等と横断歩道の設置を要望。 | 継 |
1 2 4 |
「児童注意 減速」の補助標識を一箇所設置しました。 横断歩道については設置基準に該当しないため新設できません。 当該箇所から約70m南の歩行者用灯器付信号が設置されている横断歩道を渡るよう指導をお願いします。 |
| 3 | 下目黒五丁目24番11号 | 「自転車ストップマーク」「歩行者止まれ」が消えている。 ・横断歩道が足りず渡りづらい。 |
継 |
2 4 |
「自転車ストップマーク」、「歩行者止まれ」は補修済みです。 横断歩道の新設を検討します。 令和8年度以降、区画線等の塗り直しを実施することを検討します。 |
| 4 | 下目黒五丁目10番,11番付近 | 「自転車ストップマーク」「歩行者止まれ」が消えている。 | 継 |
2 |
他標示も含め適切な位置に塗り直しを実施しました。 |
| 5 | 下目黒六丁目12番から14番付近 | 路面に「スクールゾーン」のみ書いてあるので、規制時間を入れてほしい。 | 継 |
2 5 |
スクールゾーンの時間規制を行っていない道路になるため対応できません。 スクールゾーンの規制時間帯の設定については、学校・PTAが主体となって周辺住民との合意形成を取ったうえ、学校、PTA、地域団体の連名で警察署に要望書を提出する必要があります。 |
| 6 | 下目黒五丁目24番24号付近 | 標識が木々で隠れている。 | 新 | 2 | 所有者へ剪定指導を行います。 |
上目黒小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 五本木一丁目9番 高架下から石材屋にかけての通り |
狭い道を自転車やバイクがスピードを出している。 交通量も多く、見通しが悪い。 減速マークの道路標示を要望。 |
新 |
1 2 |
私道であるため、区で道路標示を設置することはできません。 児童がこの道を通行の際は車両に気を付けるよう注意喚起をお願いします。 |
| 2 | 五本木一丁目31番5号 洋菓子屋付近 |
交通量が多いにも関わらず、道が狭く人が多い。バスなど大型車も通るためガードレールがあると安全だがガードレールは道幅的に難しいと思う。 グリーンベルトの塗り直しを要望。 |
新 |
2 |
現地確認の結果、グリーンベルトの塗り直しについては経過観察としますが、区画線等の塗り直しを行います。 |
| 3 | 祐天寺二丁目14番3号付近 銀行ATMと食堂の間、信用金庫付近 |
両サイドに路上駐車が多い。 違法駐車・駐輪の取締りが必要。 |
新 | 4 | 違法駐車・駐輪について、パトロールと取締りを実施します。 |
| 4 | 五本木一丁目10番 カーブした急勾配の高架下 |
テラ通りへ向かって坂を自転車が逆走して上がってくる。 テラ通りからの左車線(線路の下)に車が駐停車している時があり、テラ通りから見通しが悪くは見えないので自転車の場合は危険。 植栽が歩道を狭め看板を隠しているため剪定を要望。 |
継 |
2 |
植栽剪定するよう所有者へ指導を行います。 |
| 5 | 祐天寺一丁目21番18号 日本語学校のカーブ |
視界が悪くカーブを曲がる際はスピードを出す自動車や自転車などの対向車に注意が必要。 グリーンベルトの設置を要望。 |
新 |
1 2 |
当該地はブロック舗装となっているため、上からグリーンベルト等の施工は困難です。 車両に注意して通行するよう、学校から児童へ指導をお願いします。 |
| 6 | 上目黒四丁目12番9号 酒屋前 |
交通量が多い割に、横断歩道がない。 グリーンベルトの設置を要望。 |
新 |
2 |
関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 7 | 上目黒四丁目6番付近 | 狭い道が多く、自転車や車とスレスレで配達ドライバーがスピードを出していることが多い。 減速マークの新設を希望。 |
新 | 2 | 路面標示を増やすことで、他の路面標示等に注意が向かなくなる可能性があるため車両の減速マークの敷設は見送りますが、既設の路面標示の塗り直しを実施しました。 |
| 8 | 上目黒四丁目21番13号 上目黒4丁目郵便局付近 |
車と自転車の交通量多い スピードを出している車が多い。 減速マークの新設を希望。 |
新 |
2 |
路面標示を増やすことで、他の路面標示等に注意が向かなくなる可能性があるため車両の減速マークの敷設は見送りますが、既設の路面標示の塗り直しを実施しました。 |
| 9 | 上目黒四丁目1番18号 洋菓子屋の角 |
見通しの悪い交差点で交通量が多く、車・バイク・自転車はスピードを出していることが多い 車の事故が多い。 徐行運転や一時停止の徹底を要望。 |
新 | 4 | 歩行者ストップマークの塗り直しを実施します。 |
| 10 | 中目黒五丁目24番付近 駒沢通りからみよし通りに入るところ |
見通しが悪く、自転車や子供の飛び出しあり。 歩道の歩行者ストップマークの塗り直しを要望。 |
新 | 2 | 歩行者ストップマークの塗り直しを実施します。 |
| 11 | 祐天寺二丁目2番から7番 祐天寺駅〜目黒税務署前交差点 祐天寺商店街バス通り |
交通量が多く、駐停違反の車両も多い。 車道と歩道が分かれておらず、横断歩道もない。 グリーンベルトの設置を要望。 |
新 | 2 | 現地確認の結果、グリーンベルトの塗り直しについては経過観察としますが、区画線等の塗り直しを行います。 |
| 12 | 五本木一丁目11番から五本木一丁目23番 田切交差点から祐天寺駅に向かうバス通り |
交通量が多く、スピードを出す車が多い。 ガードレールがなく大変不安。 減速マークの新設を希望。 |
新 | 2 | 路面標示を増やすことで他の路面標示等に注意が向かなくなる可能性があるため車両の減速マークの敷設は見送ります。 |
| 13 | 上目黒四丁目42番10号付近 | 信号がない交差点で一時停止しない車が多い。 一時停止の徹底と取り締り及び通学路標識を要望。 |
新 |
2 4 |
通学路標識については、通行や交通等に支障をきたす可能性があることから設置を見送ります。 交通違反の車両に対するパトロールと取締りを実施します。 |
| 14 | 上目黒四丁目40番付近 五本木通り |
交通量が多い。 電動キックボードがスピードを出して危険。 「危険 スピード落とせ」の巻き看板、減速マークの新設を要望。 |
新 |
1 2 |
巻き看板については危険な状況を確認できなかったため経過観察とします。 路面標示を増やすことで他の路面標示等に注意が向かなくなる可能性があるため車両の減速マークの敷設は見送ります。 電動キックボード等に気を付けて通行するよう学校から児童への注意喚起をお願いします。 |
| 15 | 上目黒四丁目8番付近 稲荷坂 |
猛スピードで降りてくるバイクや電動キックボード、自転車に注意が必要。 グリーンベルトと減速マークの新設を要望。 |
継 | 2 | 自転車ストップマークの塗り直しを実施しました。今後、関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 16 | 上目黒四丁目32番と33番間 |
交通量が多く道が細い。 |
継 | 2 | 巻き看板の設置を行いました。 令和7年度に隣接道路にグリーンベルトを新設します。 |
| 17 | 上目黒四丁目37番8号 上目黒四丁目42番との角 |
自動車から通学中の児童が見えるよう安全確認のため、カーブミラー設置要望。 | 新 |
1 2 |
カーブミラーは原則として車両同士の安全確認のために設置しているため対応できません。 車両に注意して通行するよう安全指導をお願いします。 |
| 18 | 上目黒四丁目30番から上目黒四丁目33番付近 謡坂からアクセサリーミュージアムの道 |
カーブで見通しが悪い。 徐行運転や減速マークの新設を希望。 |
新 | 2 | 令和7年度にグリーンベルトを新設します。 |
| 19 | 祐天寺一丁目26番 みよし通り商店街、喫茶店付近 |
道が狭いにも関わらず、自転車や車が多く危険。 歩道がふさがれている車と自転車の飛び出しが多い コインパーキングを利用する車の出入り多い。 グリーンベルトの設置、白線の塗り直しを要望。 |
新 | 2 | 現地を点検したところ、グリーンベルトの塗り直しについては経過観察とします。 区画線等の塗り直しとキッズゾーン巻き看板の設置については令和7年度に実施します。 |
| 20 | 祐天寺二丁目1番6号 銀行前 |
道幅が狭い。 駐輪スペースの自転車がはみ出てさらに通りにくい。 |
新 | 2 | 道路上にはみ出した自転車については、危険な状況が確認でき次第、指導を行います。 |
| 21 | 祐天寺一丁目22番付近 銀行裏 |
道のアスファルトが劣化しでこぼこ。 道路の所有者に道路補修してもらえるよう申し入れを要望。 |
新 | 1 | 私道の補修については、学校から道路所有者へ直接申し入れを行ってください。 |
| 22 | 祐天寺二丁目11番付近 | 車とチャイルドシートに子供を乗せた自転車との接触事故があった。 一時停止の徹底、取締りを要望。 |
新 | 4 | 交通違反の車両に対するパトロールと取締りを実施します。 |
| 23 | 祐天寺二丁目2番11号 みよし通り入り口、コンビニエンスストア付近 |
歩行者、車、自転車などが多い 「とまれ」を無視する自転車やバイクが多い。 グリーンベルトの設置、一時停止の徹底を要望。 |
継 |
2 4 |
当該地はブロック舗装となっているため、上からグリーンベルト等の施工は困難です。 令和7年度に区画線等の塗り直しを行います。 交通違反の車両に対するパトロールと取締りを実施します。 |
| 24 | 五本木一丁目13番12号 | 内科クリニックの植栽が歩道へ飛び出ている。 | 新 | 2 | 所有者に植栽を剪定するよう指導を行います。 |
| 25 | 五本木一丁目9番2号付近 五本木児童遊園前 |
横断歩道があるにもかかわらず、スピードを出している車やバイクが多い、横断歩道に車をとめている。 キッズソーン設置、徐行運転や一時停止、違法駐車の取締りを要望。 |
継 |
2 4 |
巻き看板を設置しました。 令和7年度に当該地周辺にキッズゾーンの路面標示を整備します。 交通違反の車両に対するパトロールと取締りを実施します。 |
| 26 | 五本木一丁目9番2号から上目黒五丁目30番付近 五本木児童遊園から蛇崩に向かう道 |
街灯が暗い。 街路灯の増設要望。 |
新 | 2 | 五本木児童遊園北東出入口から上目黒四丁目17番18号先までについて照度調査を実施した結果、照度は問題なかったため街路灯の増設は見送ります。 |
| 27 | 五本木一丁目9番2号 学校正門から五本木児童遊園 |
ミラーがないためカーブの視界が悪い。 自動車から通学中の児童が見えるよう安全確認のため、カーブミラーの設置を要望。 |
新 | 2 | 現地を確認した結果、車両同士の視認性が悪いことが認められましたので、カーブミラーを設置しました。 |
| 28 | 五本木一丁目40番1号 五本木1丁目バス停付近 |
横断歩道がない。 横断歩道の設置、減速マークの新設、スクールゾーンの路面標示を要望。 |
新 |
2 4 |
横断歩道については、現地確認の結果、設置基準に該当しないことが確認されたため、設置を見送ります。 また、路面標示を増やすことで他の路面標示等に注意が向かなくなる可能性があるため車両の減速マークの敷設についても見送ります。 関係機関で対応の可否を含め、対応策等について検討します。 |
| 29 | 五本木一丁目30番6号 上目黒小学校とコンビニエンスストアの間 |
車の交通量が多い。 横断歩道や減速マーク、スクールゾーンの路面標示の要望。 |
新 |
2 4 |
令和7年度に車への減速対策として、止まれ強調標示の新設と区画線等の塗り直しを行います。 またダイヤマーク(横断歩道の予告標示)の塗り直しを行います。 |
| 30 | 五本木一丁目34番2号付近 十字路 |
登下校時の交通量が多く、他の時間帯に事故もあった。 白線と横断歩道の止まれ標示の塗り直し、グリーンベルトを要望。 |
新 |
2 4 |
グリーンベルト設置について、令和9年度以降順次実施します。 現地確認の結果、「止まれ」の道路標示については、視認性に問題はありませんでしたので塗り直しを見送ります。 白線と止まれマークについては塗り直しを実施しました。 |
| 31 | 五本木一丁目30番10号 | 大きい車の行き来や停車が多い、自転車がスピードを出している。 「危険スピード落とせ」などの巻き看板の設置を要望。 |
新 | 2 | 現地確認を行いましたが、危険状況の確認ができなかったため、経過観察とします。 |
東根小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 目黒八雲五郵便局(跡地)交差点 (郵便局前歩道) |
駒沢通りと自由通りで歩道の舗装方法が異なり、自由通り側郵便局前の歩道が判別しにくく追突多発。 スピードを出してくる車が多いにも関わらず、ガードレールも短く危ないと感じる。 また、歩道の視界も悪く、角を曲がるときに歩行者や自転車と接触しそうになることがしばしばある。 郵便局の工事が終了したが、歩道の幅は変わっていない。 |
継 | 3 | 駒沢通りと自由通りの交差点については、令和7年度中に安全対策として交差点の巻込み部にポストコーンを設置します。 |
| 2 | 八雲五丁目14番付近 自由通り (八雲エリア) |
自由通りを通る車が横断を待つ歩行者がいても停止しないことが多い。 側道から出てくる車がわかりにくい。 |
継 |
1 4 |
側道から出てくる車両に注意するよう学校から児童への指導をお願いします。 交通違反の取締りを強化します。 |
| 3 | 東根公園通り (ラーメン店付近) |
道路が下り坂かつカーブがあるため、車のスピードが上がり、中央車線をはみ出して走行している。東根小を出て目の前の道路であるため、子どもたちと車両の接触が懸念される。 | 継 |
1 2 |
自転車スピード抑制の巻看板を設置しました。 学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 4 | 寿司屋脇の道から 駒沢通りに出るところ |
寿司屋の駐車場の垣根が高いため見通しが悪く、自転車と児童がぶつかりそうになっているのをよく見かける。寿司屋の旗が垣根と歩道の間に2つ立っていて更に見通しが悪くなっている。 | 継 |
1 4 |
交通違反の取締りを強化します。 |
| 5 | 東根小学校近く歩道橋 | 歩道橋から降りたときに自転車や歩行者の急な飛び出しが多く、追突する危険あり。 | 継 |
1 3 |
自転車通行の看板については、令和7年度中に撤去する予定です。 歩道橋の追突の危険性については、ポールを設置して安全対策を行いました。 歩道橋から降りた際、自転車等に気を付けるよう学校から児童への安全指導をお願いします。 |
| 6 | 駒沢通り (緑道横断歩道〜柿の木坂交差点間) |
駒沢通りの洋菓子店からコンビニエンスストア(柿の木坂交差点)間に横断歩道がなく、横断歩道のない箇所で横断している大人も多い。大人の行動を真似した子どもと車両の接触が懸念される。 | 継 |
1 3 |
信号、横断歩道のある場所を通行するよう、児童に対する安全指導をお願いします。 道路横断の抑止方法については、交通管理者と道路管理者で連携し、今後の対応を検討します。 |
| 7 | スクールゾーン全域 | 朝の通行規制時間にスクールゾーン内に侵入し、スピードを出している車がある。 | 継 |
4 |
交通違反の取締りを強化します。 |
| 8 | 自由通り (八雲エリア) |
自由通り沿いの路駐の工事作業車、宅配業者の車が歩道をふさいで危ない。 | 新 | 4 | 交通違反の取締りを強化します。 |
| 9 | 柿の木坂三丁目6番付近 (柿の木坂通り) |
柿の木坂三丁目6番付近の信号のない横断歩道のある交差点。車が環七側からスピードを落とさず通ることが多く、事故が多い場所のため、横断歩道を渡る場合や、自転車で横断する場所は注意が必要です。 | 新 | 2 | 車両へのスピード抑制の巻看板を設置しました。 |
| 10 | 東根小学校近く歩道橋 | 錆が発生している。八雲エリア・柿の木坂二丁目の児童は全員歩道橋を通る通学路の為、老朽化によるケガや事故が心配である。 | 新 | 3 | 点検を受けて緊急的な補修を行いました。今後は予算を確保した上で、歩道橋全体の補修工事を進めていきます。 |
| 11 | 東根公園前 | 東根公園前の敷地から大木がせり出している。フェンスで囲われてはいるが、敷地は雑草等も生い茂っており、安全性が不明である。 | 新 | 5 | 土地所有者に連絡し雑草及び樹木の適正な管理を依頼しました。 |
| 12 | エジプト大使館前クランク | クランクの為に視界が広く取れないことに加え、樹木や植栽も多く、冬季の夕方は特に暗く、不安を感じる。医療センターからの出庫車も多いため、危険である。 街路灯の増設を希望。 |
新 | 2 | 既存の街路灯の照度を上げました。 |
中根小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中根二丁目2・3番 ドラッグストアの交差点 |
バス通りから入ってくる車の通行が多い。環状7号線への抜け道となっているため、バリケードがなければ、スクールゾーンの規制時間にも車が通行してくる。 | 継 |
4 |
交通違反車両への取締りを強化します。 |
| 2 | 中根二丁目4・5番 遊歩道と中根公園(バス通り)へ通じる通りの交差点 |
遊歩道から公園に向かう幼児や自転車に乗った子どもたちの通行が多く、バス通りから流入する自動車が多いため、事故につながる危険性が高い。 車両への減速を促す対策を要望。 |
継 |
2 4 |
巻き看板の設置を行いました。 薄くなったクロスマークの塗り直しを行いました。 交通違反車両への取締りを強化します。 |
| 3 | 緑が丘一丁目1・2 バス通りのT字路 |
六差路の回避を考慮してか、スクールゾーンの時間帯でも、バス通りからの自動車の流入があり、かつ登下校時で使用する門があるため、児童との接触事故につながる危険性が高い。 電柱へのスクールゾーン標識の設置等、車両流入を抑止する対策を要望。 |
継 |
2 4 |
時間規制標識が既に設置されています。 交通違反車両への取締りを強化します。 |
| 4 | 緑が丘一丁目2・3 バス通りの十字路 |
六差路の回避を考慮してか、スクールゾーンの時間帯でも、バス通りからの自動車の流入があり、かつ登下校時で使用する門が近いため、児童との接触事故につながる危険性が高い モニカ保育園への通りとなるため、バス通りを横断する方が多く危険性が高い。 電柱へのスクールゾーン標識の設置等、車両流入を抑止する対策を要望。 |
継 |
2 4 |
時間規制標識が既に設置されています。 交通違反車両への取締りを強化します。 |
| 5 | 緑が丘一丁目3・4 遊歩道の十字路 |
六差路の回避を考慮してか、スクールゾーンの時間帯でも、バス通りからの自動車の流入があり、かつ登下校時で使用する門が近いため、児童との接触事故につながる危険性が高い。 電柱へのスクールゾーン標識の設置等、車両流入を抑止する対策を要望。 |
継 |
2 4 |
時間規制標識が既に設置されています。 交通違反車両への取締りを強化します。 |
宮前小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 八雲三丁目10番と13番の間 八雲保育園と宮前学童クラブの間 |
南北につながる道は南から北に向かって急な下り坂になっている。自転車で急行下する人が多い。また、車の通行も南北、東西ともに多い。 |
継 |
1 |
引き続き児童への安全指導をお願いいたします。 |
| 2 | 八雲三丁目の宮前小西門から北に延びる道路の各交差点 | 南北の道は歩行者が多く、東西の数本の道は一方通行だが車が多い。一時停止の標識やカーブミラーがないところ、新築の家が多く、工事車両の多いところがある。 | 継 |
1 |
引き続き児童への安全指導をお願いいたします。 |
| 3 | 八雲三丁目の宮前小学童クラブ東側から北に延びる道路の各交差点(1の北側) | 2と同じく、南北の道は歩行者が多く、東西の道は車通りが多い。工事車両も多く、児童が道路の左右どちらを歩いて良いか迷う。 | 継 | 1 | 引き続き児童への安全指導をお願いいたします。 |
東山小学校
| 番号 | 通学路の危険・ 要注意箇所 |
通学路の状況・危険内容 | 新規継続 | 改善要望先 | 対応策等 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東山二丁目20から23番 交差点 |
交差点角にあるコンビニエンスストアがタクシー等車両のドライバーの休憩地になっており、車両の出入りが多いため危険である。 | 継 | 4 | 継続してパトロールを実施します。 |
| 2 | 東山二丁目23番 三叉路角 |
植え込みが伸びると、左折する車の運転席から下校時や公園で遊ぶ横断する児童の姿が見えにくい。 | 継 | 2 | 定期的に剪定を行っています。 |
| 3 | 東山二丁目20番 三叉路角 東山二丁目23から25番 上目黒五丁目17番 大使館前 |
タクシーの休憩場所になっており、停車している車両が多い。急に発信することもあり、歩行者にとって危険である。また、防犯の面でも心配がある。 | 新 |
4 |
防犯パトロールについて、最新情報を踏まえ登下校時間帯の警戒活動を強化します。 生活安全パトロールについても、最新情報を踏まえた通学路警戒を実施するよう指示しました。 |
| 4 | 上目黒五丁目20番 自衛隊沿い 上目黒五丁目14から16番 寿福寺付近 |
人通りが少ないため、継続してパトロールの強化をお願いしたい。 | 継 |
4 |
防犯パトロールについて、最新情報を踏まえ登下校時間帯の警戒活動を強化します。 生活安全パトロールについても、最新情報を踏まえた通学路警戒を実施するよう指示しました。 |
| 5 | 東山三丁目17から22番 五差路 |
植え込みが伸びると、対角線側の児童の様子が車の運転席から見えないため危険である。 | 継 | 2 | 定期的に剪定を行っています。 |
| 6 | 東山二丁目17、20番 東山いちょう通り交差点付近 |
植え込みが伸びると、対角線側の児童の様子が車の運転席から見えないため危険である。 | 新 | 2 | 定期的に剪定を行っています。 |
| 7 | 東山二丁目17番 目黒東山住宅北側から目黒中央中へ向かう歩道 |
植生が手入れされておらず、雑草が生い茂っており、歩道が歩きづらい。 | 新 | 2 | 定期的に除草を行っています。 |
| 8 | 東山二丁目24、23番 東山いちょう通り歩道 |
歩道に亀裂がある 段差につまずくため危険 |
新 | 2 | 令和7年度に東山イチョウ通りの街路樹を調査する予定です。 今後の整備については、調査の結果を踏まえ関係機関と検討します。 |
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